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正面刚宝马X5,ES7号称同级天花板,蔚来加速上新要跟BBA硬碰硬

栏目:财经    时间:2022-07-09 17:53   来源: 证券之星   阅读量:18640      关键词:

最近几天,蔚来召开2022产品发布会,一口气发布了四款新车其中,除了全面升级的2022款ES8,ES6和EC6,全新五座全电动SUV ES7也迎来了全球首发,后者将于今年8月28日交付

根据消息显示,这是蔚来首次在NIO日以外的时间推出新车该车定位在ES8和ES6之间,填补了蔚来在大五座SUV市场的空白据蔚来创始人,董事长兼CEO李斌在发布会上介绍,这是蔚来历史上从发布到交付最快的一款车

对于这款车的市场预期,李斌甚至表示,无论是燃油车还是电动车,ES7都需要做到50万级中大型SUV的天花板。

值得注意的是,伴随着ES7的推出,三款基于NT2二代技术平台的新车已经在未来一年亮相根据蔚来联合创始人兼总裁秦的说法,蔚来ES7将成为宝马X5的核心车型,蔚来ET7将成为宝马5系的标准车型,蔚来ET5将成为宝马3系的标准车型

那么,这三款新车能否帮助蔚来取代高端主流豪华燃油车,将BBA打造成NBA格局呢。

颠覆五大SUV市场格局。

根据消息显示,ES7是蔚来NT2第二代技术平台首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan banshu,补贴前价格为46.8万~ 52.6万元,第一版54.8万元,BaaS方案补贴前价格42万元新车有很多卖点,比如采用最新的智能驾驶技术,百公里加速进入3秒俱乐部等,汽车甚至开始玩起了AR/VR,露营等概念

具体来说,在设计方面,蔚来ES7应用了蔚来全新的设计语言,首次将为AD而设计的理念融入到SUV中室内空间设计延续了其第二客厅的概念前排配备女王副驾,座椅配备加热,通风,按摩后排座椅标配加热,靠背支持23 ~ 31°无极电动调节,可4/6放倒

ES7是第二代电驱平台,搭载蔚来碳化硅动力模块,百公里加速3.9秒,全系标配Brembo高性能四活塞卡钳,空气悬架等续航方面,该车配备标准电池组CLTC 485km,长电池组620km,长电池组850km以上

在智能驾驶方面,蔚来ES7搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD,将逐步覆盖高速,市区,停车,换电等场景此前,李斌曾表示,NAD系统的计算能力是Tesla FSD系统的7倍

同时,据蔚来介绍,ES7是国内首款通过法定认证,可以合法牵引房车和拖车上路的乘用车蔚来ES7可选配隐藏式电动脱钩器,最大牵引能力2吨,支持被牵引设备供电同时,蔚来ES7还可以支持户外场景下的露营模式和外放功能

蔚来ES7还配备了PanoCinema,这是一款采用AR/VR技术的全景数字驾驶舱当用户佩戴专属AR眼镜时,眼镜可以投射出视距为6m的超大屏幕,相当于201英寸,配合全新的256色数字光幕环境光,杜比全景声和7.1.4沉浸声系统

从账面数据来看,蔚来ES7虽然车身尺寸比国产宝马X5小,但整体性价比更高,动力和百公里加速也更有优势以百公里加速为例蔚来ES7是3.9S,宝马X5需要6S

我们内部经常说一个词‘NBA’伴随着我们向高端进军,取代高端主流豪华燃油车,我们也希望未来能跻身这个行列,把BBA模式变成‘NBA’模式蔚来联合创始人兼总裁秦此前表示

新品密集发布,蔚来下半年发力。

除了蔚来ES7,发布会上,蔚来还带来了2022款全面升级的ES8,ES6,EC6车型,以及老款866车型的智能驾驶舱硬件升级计划。

根据消息显示,现有的每一个ES8,ES6,EC6用户都可以升级智能系统Alder Chiyang的硬件,获得迭代,可扩展的技术体验智能赤杨系统包括车载智能硬件,车载计算平台,操作系统,智能算法和智能应用智能阿尔德驰阳硬件升级价格为9600元,安装5G高性能中心网关后的价格为12600元

至于硬件升级的方式,具体操作是否需要去线下门店,蔚来告诉时代财经,升级详情会在后续发布,可以在官方app上预订。

ES7发布后,蔚来在售车型包括ES8,ES6,EC6,ES7四款SUV车型,以及旗下旗舰车ET7,coupe ET5,建立了SUV+轿车的多价位带矩阵由此,蔚来也成为新头部势力中产品最多的车企

在业内人士看来,产品加速的背后,蔚来下半年的销售表现颇为引人关注根据消息显示,从去年开始,蔚来在新动力车企月度交车竞争中多次与榜首失之交臂,已经掉队今年第一季度,蔚来汽车交付了2.58万辆汽车,而鹏汽车交付了约3.5万辆,李交付了3.17万辆

关于第一季度的表现,李斌表示,尽管疫情反复,导致供应链波动和车辆交付方面的挑战,但我们见证了市场对蔚来产品的强劲需求,并在2022年5月创下了新订单的历史新高正因如此,蔚来预计第二季度汽车交付量为2.3万至2.5万辆,较2021年第二季度增长约5.0% ~ 14.2%

华西证券此前报道,预计蔚来2022年销量19.3万辆,现有车型更新换代,ET5切入量级市场预计2023年蔚来将进入更强的产品周期

此外,开源证券本月也发布报告,首次给予蔚来增持评级报告显示,考虑到新车型的推出和供应链的影响,预计其2022年至2024年的营收分别为569亿元,800亿元和993亿元

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