哪吒是基于哪吒汽车自研平台架构打造的首款B级数字电动轿跑车

9月26日下午，有消息称，2021年世界互联网大会期间，哪吒汽车展出了公司自主研发的数字汽车——哪吒S据报道，新车将于2022年第三季度正式量产，公司将于明年第一季度提前开始预约销售

哪吒是基于哪吒汽车自研平台架构打造的首款B级数字电动轿跑车采用华为MDC计算平台，200T高算力车身配备2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，13个摄像头，高精度定位单元和高精度地图等传感单元可在高速，城市道路上实现驾驶员辅助驾驶，在停车，远程召唤等一些场景下实现L4智能驾驶支持OTA自动升级能力，可以完成

动力续航方面，哪吒每公里加速时间3.9s，提供增程和纯电两种动力类型其中增程版续航里程为1100公里，纯电版续航里程为800公里，完全消除了里程焦虑，能够满足长途，低温，充电设施不足的用户需求

据哪吒汽车智能研究院常务副院长张琦等内部人士透露，新款哪吒S车将于2022年第三季度正式量产，同时公司将于明年第一季度提前启动预定销售具体售价不会公布，但整体售价会更贴近百姓

在汽车，能源，交通，信息，通信等领域技术加速融合的背景下，将智能技术转化为智能安全势在必行哪吒汽车还将继续与国内领先的互联网安全企业360在信息安全，数据安全等方面开展深度合作

最近几天，360集团创始人兼董事长通过其微博发文指出，今年投资哪吒汽车后，公司希望将互联网基因与汽车厂商基因进行重组，为哪吒汽车提供更多的网络安全技术，并希望将安全技术进一步输出到其他汽车企业。

安全方面，哪吒S搭载的自主研发的HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%的恒温比，保证了动力输出，延长了电池的使用寿命S搭载的自研PDCS2.0动力域控制器系统，也能给用户带来更安全，更高效，更智能的车辆管理和出行体验

张琦表示，哪吒汽车将坚持为民造车的理念，持续聚焦智能，安全，平等权利，让大众产品智能化，让高端产品大众化，让更广泛的用户以最具性价比的方式享受智能汽车的出行体验。

具体来说，哪吒汽车把技术平等降低到了驾驶性能平等，乘坐空间平等，人机交互平等，使用成本平等，智能安全平等，服务质量平等最后到了体验平等

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。