五菱汽车加码缤果缤果灵犀版补齐短板再战比亚迪海鸥?
九月份,五菱缤果以24650辆的业绩取代五菱宏光MINIEV成为五菱在新能源赛道上的绝对王者。对五菱来说,进一步强化五菱缤果的竞争力才是当务之急。于是,售价8.88万元的五菱缤果灵犀尊享款来了,这款车型又能不能对比亚迪海鸥顶配版形成碾压优势呢?
从价格来看,五菱缤果灵犀尊享款和比亚迪海鸥顶配的确很接近,五菱缤果灵犀尊享款售价比在售车型的顶配多了4000块,但产品力提升可不止一个档次,针对全系车型的新老客户,三电系统均可升级为终身质保,再加上续航、配置、底盘等优势,五菱缤果灵犀尊享款从表面上来看还是有两把刷子的。
五菱缤果灵犀尊享款这次增加清风蓝、浅湾绿、朝霞粉三种配色,整体设计和在售车型没有变化,封闭式的前脸颇为圆润,大灯也是椭圆形的设计。对比之下,五菱缤果可能会更吸引女性消费者。
海鸥则是完全不同的设计风格,棱角分明的前脸和平直的车身线条,看起来奶凶奶凶的感觉。
五菱缤果灵犀尊享款在内饰上没有调整,依旧是多功能方向盘,搭配10.25英寸的悬浮式双连屏,和比亚迪海鸥的内饰各有千秋。
不过五菱缤果的尺寸一直是优势,车内空间也更大,长宽高分别为3950/1708/1508毫米,轴距为2560毫米。比亚迪海鸥明显要短一截,长宽高为3780/1715/1540.轴距只有2500毫米。
在续航里程和极速性能方面,五菱缤果灵犀尊享款的电池包容量提高到37.9度电,纯电续航提高到410公里,驱动电机的最大功率为50千瓦,最高极速能达到130公里每小时,这一点和比亚迪海鸥保持一致,而后者的电池包为38.88度电,纯电续航为405公里。
五菱缤果灵犀尊享款还升级了配置,前排主副驾标配4个安全气囊,另外还多了ESC车辆稳定系统、自动大灯、自动驻车、自动雨刮等等。另外还对底盘进行了优化,扭梁刚度提升41%,驾乘体验将更上一个档次。
综合各方面和比亚迪海鸥对比来看,五菱缤果灵犀尊享款的产品力看起来更胜一筹,在保持颜值、空间等优势的前提下,还弥补了续航、配置等短板。消费市场不断升级,消费者对纯电代步小车的需求,已经不仅限于便宜带来的性价比,而是更注重实实在在的产品力,这是五菱宏光MINI EV销量下滑的原因,也是五菱缤果被比亚迪海鸥反超的原因。
MYAUTO认为,五菱缤果灵犀尊享款肯定能提升一定销量,但是能不能打败比亚迪海鸥还比较难说,以比亚迪全产业链的成本控制优势,比亚迪海鸥也一定会在后面憋着大招呢!
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